Окт 06, 2010
Класс Арьете
Италия
С классом из 32 миноносцев Spica (Колос), спущенных на воду - в 1936-1938 гг., итальянцы стали использовать компоновку с одной дымовой трубой, более эффективную, позволявшую кораблю двигаться с той же скоростью, что и предшествующий класс Куртатоне, но при меньшей мощности. Силуэты кораблей обоих классов были очень похожими на силуэт класса Ориани того же времени (эсминцы, действующие в составе флота), причем основным отличием была лишь более крупная труба последнего, необходимая в связи с удлинением дымоходов от двух разнесенных котельных помещений последнего. Они также не имели кожуха дымовой трубы, присутствующего на миноносцах.
На классе Спика ввели 100-мм (3,94 дм) пушки, их количество ограничивалось тремя и предназначались они в основном для борьбы с надводными кораблями, так как их угол возвышения не превышал 45 градусов, а скорострельность - около восьми выстрелов в минуту. Что удивительно, учитывая категорию класса, они ограничивались лишь четырьмя торпедными аппаратами небольшого калибра (450-мм/17,72 дм), да и те сначала разместили очень невыгодно, так как расположили однотрубные аппараты по бортам, и с каждого борта можно было сделать залп только двумя торпедами. Позднее вместо них установили две спаренных установки по оси корабля.
Конструкция миноносца класса Ariete (Овен) лишь повторяла и усовершенствовала класс Спика, причем увеличенная ширина корпуса требовала 15% увеличения мощности, и при этом позволяла иметь больший топовый вес. Полученный резерв использовали для установки двух торпедных аппаратов (но их так и не заменили более полезными 533 мм/ 21 дм), повышение запаса мин с 20 до 28 или эквивалентного запаса глубинных бомб. Итальянцы широко и эффективно использовали свои миноносцы для установки минных заграждений.
К 1942-1943 гг., когда начали постройку миноносцев класса Арьете, ВМФ уже обладал опытом ведения войны. Планировалось построить более 40 единиц, но хотя их и разделили между тремя верфями, фактически заложили всего 16: «Алабарда», «Арьете», «Артуро», «Аурига», «Балестра», «Дага», «Драгоне», «Эридано», «Фьонда», «Гладио», «Ланчиа», «Пуньяле», «Ригель», «Спада», «Спика« и «Стелла Поларе». Из них лишь миноносец «Арьете» сумел войти в состав ВМФ Италии, всего за месяц до перемирия. Остальные корабли на разной стадии постройки попали в руки немцев, и лишь 13 из них участвовали в операциях на море. Только два корабля («Арьета» и «Балестра») пережили войну, оба плавали потом под югославским флагом.
Тактико-технические характеристики Класс Ariete
Водоизмещение: 800 тонн (стандартное), 1125 тонн (с полной загрузкой)
Размеры: длина 82,25 м (269,8 фута); ширина 8,6 м (28,2 фута); осадка 2,8 м (9,2 фута)
Силовая установка: две паровых турбины с приводом на два вала и общей эффективной мощностью 16 405 кВт (22 000 л.с.)
Скорость: 31 узел
Вооружение: 2 одиночных 100-мм (3,94 дм) пушки, 2 одиночных 37-мм зенитных пушки, 2 трехтрубных 450-мм (17,72 дм) торпедных аппарата и до 28 мин
Экипаж: 155 человек
Категория: Эскадренные миноносцы
С классом из 32 миноносцев Spica (Колос), спущенных на воду - в 1936-1938 гг., итальянцы стали использовать компоновку с одной дымовой трубой, более эффективную, позволявшую кораблю двигаться с той же скоростью, что и предшествующий класс Куртатоне, но при меньшей мощности. Силуэты кораблей обоих классов были очень похожими на силуэт класса Ориани того же времени (эсминцы, действующие в составе флота), причем основным отличием была лишь более крупная труба последнего, необходимая в связи с удлинением дымоходов от двух разнесенных котельных помещений последнего. Они также не имели кожуха дымовой трубы, присутствующего на миноносцах.
На классе Спика ввели 100-мм (3,94 дм) пушки, их количество ограничивалось тремя и предназначались они в основном для борьбы с надводными кораблями, так как их угол возвышения не превышал 45 градусов, а скорострельность - около восьми выстрелов в минуту. Что удивительно, учитывая категорию класса, они ограничивались лишь четырьмя торпедными аппаратами небольшого калибра (450-мм/17,72 дм), да и те сначала разместили очень невыгодно, так как расположили однотрубные аппараты по бортам, и с каждого борта можно было сделать залп только двумя торпедами. Позднее вместо них установили две спаренных установки по оси корабля.
Конструкция миноносца класса Ariete (Овен) лишь повторяла и усовершенствовала класс Спика, причем увеличенная ширина корпуса требовала 15% увеличения мощности, и при этом позволяла иметь больший топовый вес. Полученный резерв использовали для установки двух торпедных аппаратов (но их так и не заменили более полезными 533 мм/ 21 дм), повышение запаса мин с 20 до 28 или эквивалентного запаса глубинных бомб. Итальянцы широко и эффективно использовали свои миноносцы для установки минных заграждений.
К 1942-1943 гг., когда начали постройку миноносцев класса Арьете, ВМФ уже обладал опытом ведения войны. Планировалось построить более 40 единиц, но хотя их и разделили между тремя верфями, фактически заложили всего 16: «Алабарда», «Арьете», «Артуро», «Аурига», «Балестра», «Дага», «Драгоне», «Эридано», «Фьонда», «Гладио», «Ланчиа», «Пуньяле», «Ригель», «Спада», «Спика« и «Стелла Поларе». Из них лишь миноносец «Арьете» сумел войти в состав ВМФ Италии, всего за месяц до перемирия. Остальные корабли на разной стадии постройки попали в руки немцев, и лишь 13 из них участвовали в операциях на море. Только два корабля («Арьета» и «Балестра») пережили войну, оба плавали потом под югославским флагом.
Тактико-технические характеристики Класс Ariete
Водоизмещение: 800 тонн (стандартное), 1125 тонн (с полной загрузкой)
Размеры: длина 82,25 м (269,8 фута); ширина 8,6 м (28,2 фута); осадка 2,8 м (9,2 фута)
Силовая установка: две паровых турбины с приводом на два вала и общей эффективной мощностью 16 405 кВт (22 000 л.с.)
Скорость: 31 узел
Вооружение: 2 одиночных 100-мм (3,94 дм) пушки, 2 одиночных 37-мм зенитных пушки, 2 трехтрубных 450-мм (17,72 дм) торпедных аппарата и до 28 мин
Экипаж: 155 человек