Великобритания
Успешный тип - однокорпусные лодки класса U сначала создавались как безоружные мишени для замены лодок прежнего класса Н, и были чуть крупнее их. Таких лодок заложили три, но так как Королевский ВМФ не имел современной «прибрежной» субмарины, показалось привлекательным модифицировать носовую часть этих лодок, снабдив ее торпедными аппаратами. Задняя часть корпуса резко сужается, а надстройка заканчивается почти на корме, поэтому все вооружение разместили спереди, четыре торпедных аппарата в прочном корпусе и, что удивительно, носовую часть надстройки приподняли и поставили там еще два торпедных аппарата (учитывая невысокую точность торпедных залпов в тот период). Категория: Подводные лодки союзников

Великобритания
Лодку этого класса можно сразу узнать по необычному «изломанному» профилю, класс Т стал в Королевском ВМФ во время войны стандартом патрульной лодки. Между первой лодкой класса «Тритон», спущенной на воду в октябре 1937 г., и последней - «Табард» (ноябрь 1945 г.), численность класса достигла солидной цифры - 54 единицы. Так как класс Темза отошел в тень по вышеназванным причинам, и замена не удовлетворяющего всем требованиям класса О была необходима, то конструкция класса Т не только должна была стать свободной от недостатков, но также удовлетворять соглашениям, ставившим жесткие условия для лодок периода между двумя войнами. Категория: Подводные лодки союзников

Великобритания
Хотя первые лодки класса S появились еще в 1928 г., он оказался чрезвычайно успешным во время войны и, насчитывая 62 единицы, составил наиболее эффективный класс Королевского ВМФ. Лодки класса S, по-видимому, пришедшие на замену классу Н, должны были иметь качества, позволяющие им действовать в Балтийском и Средиземном морях. Была поставлена задача - создать компактную лодку, с водоизмещением на поверхности 600 тонн, но которая тем не менее обладала бы дальностью, достаточной для совершения 805-км (500 миль) перехода к месту патрулирования и обратно, плюс 10 дней самого патрулирования. Любое увеличение этого расстояния - 805-км (500 миль) - потребовало бы дополнительного объема внутри лодки для размещения более мощного радиооборудования. Позднее спецификацию сильно изменили, потребовав дальности перехода 1930 км (1200 миль) на скорости не менее 9 узлов, плюс 8 дней патрулирования. Категория: Подводные лодки союзников

Великобритания
Королевский ВМФ лодками с паровым двигателем класса К и экспериментальной XI делал попытку создания подводных лодок с характеристиками, позволяющими лодкам действовать совместно с надводным флотом. К сожалению, лодки К оказались неудачными, и XI осталась для испытаний в одиночестве. Но от заявленной потребности еще не отказались, и лодка на эту роль должна была не иметь недостатков класса О. В соответствии с ограничениями, наложенными решением Женевской конференции, было решено построить 20 лодок с максимальным разрешенным водоизмещением в надводном положении 1800 тонн, с комбинированными функциями - лодки в составе флота и лодки дальнего патрулирования. Категория: Подводные лодки союзников