США
Хотя и построенный слишком поздно, чтобы успеть принять участие во Второй мировой войне, класс тяжелых крейсеров Salem, фактически был крейсером того периода, став «заключительным словом» линии развития обычного крейсера. Его конструкция прямо наследует предшествующий класс Oregon City, который, в свою очередь, развивал класс Baltimore. Оба последних класса имели одинаковый корпус длиной 205,7 м (675 футов), но класс Орегон-Сити использовал компоновку с одной дымовой трубой и более компактной надстройкой, чтобы увеличить сектора артиллерийского огня. Категория: Крейсера

США
Американцы, подстегиваемые японским классом Могами с его 152-мм (6 дм) пушками, в 1930-х гг. построили девять 15-пушечных крейсеров класса Brooklyn. Однако для военных программ приняли более практичную, 12-пушечную конструкцию, с улучшенным вспомогательным и зенитным вооружением. Этот класс Cleveland, хотя и стал развитием класса Бруклин, но при примерно той же длине имел большую ширину и лучшую броню. Головной корабль заложили в июле 1940 г., а через пять лет класс состоял из 26 кораблей, и еще следующие девять единиц переделали в быстрые легкие авианосцы класса Индепенденс. Постройку еще трех остановили, а четвертый превратили в ракетный крейсер, таким образом, общее число кораблей класса достигло 39 - самая крупная программа постройки крейсеров в истории. Категория: Крейсера

США
Первыми построенными в 1929 г. в соответствии с условиями Вашингтонского договора крейсерами стали два тяжелых крейсера класса Pensakola. Оба они приняли активное участие во Второй мировой войне, но их конструкция оказалась не слишком удачной, с тесными помещениями и низким свободным бортом. Их вооружение - десять 203-мм (8 дм) пушек (необычно распределенное по двух- и трехпушечным башням), - настолько тяжелое, что корабли страдали от плохой устойчивости. И уже до окончания их постройки далеко продвинулось проектирование усовершенствованного класса Northampton. В нем орудия главного калибра не только сгруппировали в три однородных 3-пушечных башни, но также удлинили корпус на 4,4 м (14 футов 6 дм) и подняли полубак для улучшения мореходности. Категория: Крейсера

Япония
Четыре крейсера класса Myoko, обладая фамильным сходством с предшествующим классом Aoba, были примерно на 10% длиннее и демонстрировали «угрожающую» массивность, характерную для конструкции японских крейсеров следующего десятилетия. Имея большую ширину, чем прежние классы, корабли класса Мюоко несли 10 203-мм (8 дм) пушек и усиленную бронезащиту. Как и при создании большинства других классов, японские конструкторы следили за кораблями Запада и сделали класс очень мощным и живучим. Категория: Крейсера